之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹石化天然氣管道閥門(mén)安裝注意事項(xiàng)閥門(mén)在工廠試壓后，在全開(kāi)位置固定，安裝前必須進(jìn)行啟閉測(cè)試。實(shí)際操作中往往會(huì)忽略一項(xiàng)很重要的工作，即在閥門(mén)安裝前對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的管理和維護(hù)保養(yǎng)。閥門(mén)在使用全周期內(nèi)要進(jìn)行科學(xué)的管控，需要進(jìn)行規(guī)范化的檢查項(xiàng)編制、維護(hù)操作、檔案記錄。在站場(chǎng)工藝設(shè)備安裝施工中，安裝單位、投產(chǎn)單位在安裝、試壓期間的保養(yǎng)記錄作為閥門(mén)管控的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。除了記錄數(shù)據(jù)的偏差有待核實(shí)外，還應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控是否做到了全面保養(yǎng)，以及保養(yǎng)的方式是否符合規(guī)程。閥門(mén)管控的主體是運(yùn)行單位，應(yīng)在閥門(mén)安裝前就對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的管理。
閥門(mén)故障多為內(nèi)漏和外漏，還有啟閉力矩大等故障。內(nèi)漏包括閥座的泄漏和閥座密封圈損壞造成的泄漏，外漏包括閥桿的泄漏和注脂嘴、安全閥、排污閥連接處的泄漏。內(nèi)漏是運(yùn)行中維修zui繁瑣的，其是多種因素迭加的后果，也是造成閥桿外漏的主要原因。在安裝前進(jìn)行注脂維護(hù)的目的就是要排除這些隱患，保證閥門(mén)安裝后正常運(yùn)行。在閥門(mén)安裝前需著重做好以下工作：①進(jìn)行閥門(mén)閥芯、齒輪箱、執(zhí)行器、注脂嘴潤(rùn)滑油注入量檢查，清除焊渣、鐵屑等異物。②檢查閥門(mén)操作力矩。API6D-1999規(guī)定操作力距zui大不超過(guò)350N·m，球閥操作規(guī)程大多規(guī)定為一人操作。③閥門(mén)注脂時(shí)，應(yīng)檢查閥座上潤(rùn)滑脂溢出情況是否均勻，注脂嘴注入過(guò)程是否通暢。④確認(rèn)閥門(mén)是否開(kāi)有平衡孔。天然氣管道閥門(mén)運(yùn)行期間出現(xiàn)的多數(shù)故障，是由于在閥門(mén)進(jìn)場(chǎng)后沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范化管理而在儲(chǔ)存過(guò)程中造成的。在設(shè)備存放環(huán)節(jié)，施工單位不能以工期要求或受施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和空間的限制而隨意進(jìn)行施工前期的物料管理。 
1、石化天然氣管道閥門(mén)安裝注意事項(xiàng)放置時(shí)閥桿方向向上
閥門(mén)的閥桿依靠填料密封，盤(pán)根填料通常為碳纖維、氟塑料、柔性石墨。閥桿要實(shí)現(xiàn)密封，底層填料的徑向接觸壓力必須不小于封閉介質(zhì)的壓力[3]。目前，閥門(mén)填料機(jī)構(gòu)多為上裝式，填料壓蓋需要施加較大的壓緊力。為防止扭矩過(guò)大，裝配時(shí)要求逐層安裝，且要求進(jìn)行開(kāi)關(guān)測(cè)試。對(duì)閥桿有防止上偏的要求，填料壓蓋與閥桿間隙保持一致的要求，壓蓋壓入填料箱，限制為5mm的維修余量。由于閥桿密封填料材質(zhì)的限制，要求閥門(mén)保持閥桿向上的儲(chǔ)存方式。目前的壓蓋填料設(shè)計(jì)，底層填料很難被壓緊，閥桿因受上層填料壓緊力影響，啟閉力矩大。閥桿處密封質(zhì)量的好壞，可以通過(guò)驗(yàn)收時(shí)壓蓋安裝外觀和手動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)行操作力矩驗(yàn)證，亦可以進(jìn)行直觀的檢查。
2、外部配件、袖管、法蘭面等部位不能作為閥門(mén)放置時(shí)的支撐使用
閥門(mén)正確放置才能保證注脂嘴、排污嘴、放空閥、安全閥、各類執(zhí)行機(jī)構(gòu)、齒輪箱、手柄不會(huì)因受力而變形損壞。天然氣管道使用的閥門(mén)自重大，且安全閥、排污閥引出管較長(zhǎng)、尺寸較大，注脂嘴大多直接安裝在閥體上，很少有凹進(jìn)閥體的設(shè)計(jì)。因吊裝或放置不當(dāng)，注脂嘴、安全閥、排污閥可能變形或斷裂。修復(fù)作業(yè)可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，但在取斷絲、修整內(nèi)螺紋的過(guò)程中，碎屑可能進(jìn)入注脂通道內(nèi)，使內(nèi)止回閥受卡而無(wú)法正常運(yùn)行，這將給日后的管道運(yùn)行留下嚴(yán)重的安全隱患。
閥門(mén)袖管、法蘭面高于閥門(mén)底部，正常放置時(shí)不會(huì)與地面接觸。若袖管撞擊地面導(dǎo)致橢圓度超標(biāo)或坡口磕碰損傷，將給以后的焊接安裝增加額外的工作量。
閥門(mén)的法蘭因使用纏繞墊片或鋼環(huán)法蘭墊，在加工過(guò)程中，對(duì)平面法蘭的密封水線和凹凸法蘭的環(huán)槽加工度都有很高的要求。受機(jī)械碰撞后將產(chǎn)生凹坑、缺損，修復(fù)工作十分復(fù)雜，很難達(dá)到工藝要求，直接影響法蘭密封的安全性。
3、做好防雨、防銹，并妥善保管與閥門(mén)配套的零配件閥門(mén)防雨、防潮、防銹工作十分重要。標(biāo)準(zhǔn)的閥門(mén)包裝方式為噴防雨標(biāo)志、木箱內(nèi)加隔潮膜、包裝箱內(nèi)放置干燥劑包。由于閥門(mén)很少使用不銹鋼材質(zhì)，即使閥體表面刷涂油漆，閥體內(nèi)側(cè)、閥芯、閥座的彈簧等部位還是會(huì)受潮生銹。閥門(mén)廠家應(yīng)該在出廠前做好閥門(mén)相關(guān)零部件的防銹潤(rùn)滑工作，同時(shí)在安裝前的存放環(huán)節(jié)做好防銹工作的監(jiān)督。
需要做好以下檢查工作：①齒輪箱中有無(wú)銹蝕，黃油燥化。由于齒輪箱上蓋密封不嚴(yán)，齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑脂燥化或受潮變質(zhì)，將縮短潤(rùn)滑脂的使用周期。及時(shí)檢查密封圈質(zhì)量，為日后運(yùn)行制定維護(hù)保養(yǎng)周期提供依據(jù)。②排污閥、放空絲堵、注脂嘴防塵帽、壓蓋螺栓要進(jìn)行防銹處理，尤其是排污閥安裝的是內(nèi)六角螺栓的情況，更應(yīng)注意防銹潤(rùn)滑處理。③執(zhí)行器的閥軸套筒有無(wú)銹蝕。套筒銹蝕直接影響閥門(mén)的啟閉力矩，嚴(yán)重時(shí)閥門(mén)執(zhí)行器的蝸桿會(huì)頂破執(zhí)行器外殼。對(duì)閥門(mén)維護(hù)是全過(guò)程的，要在安裝前就做好上述工作，避免因受潮生銹導(dǎo)致故障的發(fā)生。
石化天然氣管道閥門(mén)安裝注意事項(xiàng)
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥目前閥門(mén)廠家配套法蘭使用的螺栓、螺母種類繁多。現(xiàn)場(chǎng)安裝標(biāo)準(zhǔn)是螺栓長(zhǎng)度高出螺母三扣，且需加彈簧圈、平墊。安裝前應(yīng)對(duì)配裝的螺栓尺寸、螺栓有無(wú)防銹處理，彈簧圈、平墊配置情況進(jìn)行詳細(xì)排查[6]，嚴(yán)格執(zhí)行收儲(chǔ)檢查。對(duì)閥門(mén)閥桿上的鍵槽和配裝的鋼鍵驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)進(jìn)行公差檢查。若閥門(mén)使用的執(zhí)行器為電動(dòng)、氣動(dòng)或氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行器，而鋼鍵與鍵槽安裝間歇較大，在開(kāi)關(guān)操作中，會(huì)引起鍵槽因受力不均而變形，嚴(yán)重影響閥門(mén)的可靠性。
4、妥善密封閥門(mén)端口，保護(hù)防腐、防銹涂層
按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)API6D-1999關(guān)于閥門(mén)在存放和發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)中對(duì)閥門(mén)開(kāi)孔防護(hù)的要求，法蘭端和焊接端應(yīng)隔離，以保護(hù)墊圈面、焊接端和閥門(mén)內(nèi)表面。保護(hù)蓋可以用木材、木材纖維、塑料或金屬制成，并用螺栓、鋼帶、鋼夾或適當(dāng)?shù)哪ゲ伶i緊器將保護(hù)蓋固定于閥門(mén)端部，保護(hù)蓋的設(shè)計(jì)應(yīng)確保保護(hù)蓋未拆除閥門(mén)就無(wú)法進(jìn)行安裝。為防止對(duì)閥門(mén)密封件的意外損傷，旋塞閥、球閥都應(yīng)以全開(kāi)位置發(fā)運(yùn)。目前天然氣管道站場(chǎng)中閥門(mén)的主要故障為內(nèi)漏，閥門(mén)軟、硬密封隨著使用年限的增加，內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)日趨嚴(yán)重。球閥，其閥座一次只能旋轉(zhuǎn)15°，通過(guò)均勻地使閥座密封受到?jīng)_刷而延長(zhǎng)使用壽命。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，閥門(mén)發(fā)生內(nèi)漏多是由于在安裝前和安裝后的吹掃試壓過(guò)程中，閥門(mén)密封面受損而引發(fā)。例如球閥，閥門(mén)密封依靠預(yù)緊彈簧推向閥座而實(shí)現(xiàn)，如果閥座的溝槽內(nèi)卡有異物，閥門(mén)在運(yùn)行前又疏于預(yù)防性維護(hù)檢查，嵌入密封槽內(nèi)的墊隔物會(huì)劃傷閥球，閥球受損傷后將嚴(yán)重影響球閥的密封效果。
5、保護(hù)好閥門(mén)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防腐、防銹涂層
閥門(mén)不論是安裝于地上還是地下，都應(yīng)注意閥體各部件的防腐、防銹工作。天然氣站場(chǎng)閥門(mén)一般不做保溫處理，閥體各部件均暴露在空氣中[8]，如不采取防銹措施，閥桿、填料函壓蓋、執(zhí)行器、渦輪渦桿箱等部位的銹蝕，將對(duì)閥門(mén)開(kāi)關(guān)造成影響。埋地安裝或在潮濕環(huán)境下（如地下閥井）安裝的閥門(mén)，巡檢頻次會(huì)低于地表安裝的設(shè)備，更需要進(jìn)行防腐、防銹處理，在安裝前增加防護(hù)層涂刷的維護(hù)。如果閥門(mén)安裝在強(qiáng)制陰極陰保系統(tǒng)中（如干線閥室的截?cái)嚅y，埋地安裝的閥門(mén)），則閥門(mén)的防腐層與管道防腐層必須為同一級(jí)別，否則閥門(mén)防腐層的破損不僅使閥體產(chǎn)生銹蝕，更會(huì)泄漏輸氣干線陰極保護(hù)電流，降低陰保系統(tǒng)效能。
6、閥門(mén)在存放期間不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)
閥門(mén)在運(yùn)輸和儲(chǔ)存期間要求處于全開(kāi)狀態(tài)，API6D-1999規(guī)定旋塞閥、球閥和反作用的導(dǎo)向閥應(yīng)以全開(kāi)位置發(fā)運(yùn)，以使閥座均勻受力，避免產(chǎn)生變形損傷。以球閥為例，閥座的密封面有一定的弧度，這是因?yàn)榍蜷y與閥座的配合公差為5°。當(dāng)球閥需要進(jìn)行單側(cè)閥座密封測(cè)試時(shí)，出現(xiàn)內(nèi)漏應(yīng)按照弧度公差范圍進(jìn)行調(diào)整。閥門(mén)在存放期內(nèi)嚴(yán)禁隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，否則閥座會(huì)因受力不均產(chǎn)生不可逆的壓痕變形，而且會(huì)影響后期的閥門(mén)限位調(diào)整驗(yàn)證工作。 
1、閥體和閥腔內(nèi)異物排查閥門(mén)是金屬制造的機(jī)械設(shè)備，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的前提條件是要潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油均勻地涂在閥門(mén)內(nèi)外及各構(gòu)件上形成油膜，是閥門(mén)防止銹蝕的基礎(chǔ)。在安裝前不僅要關(guān)注閥門(mén)內(nèi)通道及閥芯內(nèi)外的油膜防護(hù)情況，對(duì)放空閥（絲堵）、排污閥、泄壓閥、注脂嘴等附屬部件，均需進(jìn)行全面的潤(rùn)滑油維護(hù)檢查。閥門(mén)安裝后，閥腔內(nèi)部將無(wú)法進(jìn)行檢查，水試壓或吹掃過(guò)程中可能將異物帶到閥座處，造成對(duì)閥座密封的損傷。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)目視檢查就可知閥座處有無(wú)墊隔物，球閥尤其是全焊接式球閥，在出廠吹掃時(shí)會(huì)金屬屑，卡在閥座上將在開(kāi)啟時(shí)對(duì)閥座造成損傷。應(yīng)注意對(duì)閥座后溝槽的檢查，如嵌入雜物過(guò)多，會(huì)發(fā)生閥門(mén)“抱死”故障。目前一些閥門(mén)廠家在閥門(mén)出廠時(shí)，對(duì)閥座進(jìn)行貼密封紙的防護(hù)措施，如未采取該措施，應(yīng)仔細(xì)對(duì)閥座進(jìn)行檢查。
2、閥門(mén)操作力矩檢查
閥門(mén)在安裝前應(yīng)該進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作檢查。以天然氣管道、站場(chǎng)安裝數(shù)量zui大的球閥為例，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定球閥由一個(gè)人進(jìn)行操作，如果出現(xiàn)開(kāi)啟困難或測(cè)定力矩超過(guò)290N·m等情況，不要強(qiáng)行繼續(xù)操作，可對(duì)閥門(mén)內(nèi)部進(jìn)行3方面的排查：①檢查是否因墊隔物卡阻造成；②檢查執(zhí)行器機(jī)構(gòu)有無(wú)銹蝕而造成操作力矩增加；③閥桿與密封填料的摩擦阻力是否過(guò)大。止回閥、防喘閥、調(diào)節(jié)閥、安全閥等特種閥門(mén)需要進(jìn)行測(cè)試檢查。因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，閥芯或膜片受異物影響或因材質(zhì)問(wèn)題造成的損壞概率較高，在運(yùn)行期間造成的卡阻或功能失效將嚴(yán)重影響生產(chǎn)運(yùn)行。例如西氣東輸某壓氣站，因安全閥內(nèi)漏，在站場(chǎng)放空作業(yè)時(shí)，天然氣竄入正在檢修的壓縮機(jī)作業(yè)面，造成閃燃事故；因壓縮機(jī)出口止回閥內(nèi)漏，壓縮機(jī)出口管道內(nèi)的高壓力回竄至壓縮機(jī)入口管道，造成壓縮機(jī)進(jìn)口法蘭泄漏等。上述問(wèn)題只有在模擬工作狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。為保證安裝前質(zhì)量檢查合格，一定要嚴(yán)格進(jìn)行試壓、開(kāi)啟和關(guān)斷檢查。
3、安裝前應(yīng)進(jìn)行注脂維護(hù)
閥門(mén)的注脂嘴是外注脂嘴和內(nèi)止回閥的配套統(tǒng)稱。
4、閥門(mén)開(kāi)有平衡孔的檢查
球閥在常開(kāi)狀態(tài)下，閥腔與天然氣通道間是物理隔離的。當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)，封入閥腔內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，閥腔內(nèi)的高壓有可能沖壞閥桿填料產(chǎn)生外漏，對(duì)于未設(shè)置泄壓功能的固定式球閥閥座密封，可能沖壞閥座密封，甚至導(dǎo)致閥體破裂。閥球上設(shè)置平衡孔的目的是平衡腔體內(nèi)與管道內(nèi)介質(zhì)之間的壓力，以阻止相變超壓現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)檢查閥門(mén)是否設(shè)置平衡孔，為球閥在運(yùn)行期間的管控提供基礎(chǔ)依據(jù)。若球閥未設(shè)置平衡孔，則需嚴(yán)格執(zhí)行閥門(mén)的使用管理規(guī)定。API6D-1999規(guī)定，閥門(mén)按照壓力容器來(lái)計(jì)算操作壓力和溫度。閥門(mén)腔體的泄放裝置應(yīng)避免腔體內(nèi)的壓力超過(guò)38℃時(shí)閥門(mén)額定壓力的1.1倍（API6D-1999中規(guī)定為1.33倍），外接腔體泄放閥尺寸應(yīng)大于15mm。從標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的要求可知，閥門(mén)在野外使用時(shí)，由于夏季高溫產(chǎn)生的熱效應(yīng)造成的閥門(mén)腔體升壓帶來(lái)的安全隱患。未設(shè)置球閥平衡孔的新閥門(mén)在打壓和工藝管道試壓時(shí)，應(yīng)將安全閥拆卸后，單獨(dú)進(jìn)行測(cè)試。尤其是原油和成品油管道的閥門(mén)，閥腔因受熱升壓的風(fēng)險(xiǎn)更大，運(yùn)行中要增加閥腔安全閥養(yǎng)護(hù)和檢查的頻次，不能拆卸安全閥或用絲堵封堵。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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